平昌冬奥会上，刚组建不到三年的钢架雪车队就获得了参赛资格，耿文强代表中国在冬奥赛场首次亮相并取得第13名的好成绩。冬奥过后，一切重回正轨，四月中旬钢架雪车率先开启了夏训，在进入“北京冬奥时间”后抢先起跑。

　　钢架雪车队2015年成立，到2022年北京冬奥会，留给他们的准备时间只有7年。教练高凡说，以平昌冬奥会为节点，这7年被分为两个阶段，第一阶段为前三年的基础训练阶段，也是队伍的准备阶段和专项提高的初期阶段，从零开始摸索，加深对项目的理解，逐渐掌握专项技能技术。第一阶段目标已完成，获得平昌冬奥会资格并且取得了排名中上的成绩，“在接下来的四年中，队伍进入到高水平竞技阶段和专项提高阶段，争取把技术提高到最高水平，每年都有明确的参赛目标，到2022年时让队伍处于顶峰状态。”

　　在仅剩不到四年的时间里，按照高凡的说法，队伍要稳扎稳打，大步前进。目前队伍正在国家体育总局秦皇岛训练基地进行夏训，今年的夏训将围绕体能、技能、心理能力、运动智能、技术战术全面展开，进行全方位提升。对于近在眼前的2018-2019赛季，每个人对于成绩都有着明确的目标。在钢架雪车的赛季比赛中，世界杯是级别和取得积分最高的比赛，目前只有耿文强一人获得了世界杯的参赛资格，其他赛事级别由高到低依次为洲际杯、欧洲杯、北美杯。高凡表示，下赛季的目标是争取最大的世界杯参赛积分，争取让多名队员能进入到世界杯级别的比赛中，让目前参加欧洲杯和北美杯的队员能达到洲际杯满额参赛，让新招选进入国家队的队员能够参加欧洲杯和北美杯的比赛，力争让所有队员都能进入到比赛环节中，以赛代训，提高效率。

　　目标明确，一切按部就班在计划之中进行。目前队伍正处于第一阶段的集训，主要以综合全面恢复为主，在常规的体能器械训练以及模拟出发训练之外，教练特地安排了沙滩游戏，格子操、足球、篮球等多种训练方式，用更丰富有趣的内容来恢复队员的各项身体机能。在记者到访当天，队伍正在进行沙滩游戏，队员们投入而有序地进行着蹲姿跑接力，投瑞士球等活动。高凡说，这样的训练安排是因为沙滩上比较柔软，队员可以在活动中做一些陆地上不敢做的动作，练习协调性，同时做一些团队建设的游戏，激发队员的运动智能和战术能力潜力，同时又起到调整放松心情的作用。

　　当天的训练除了沙滩游戏并没有其他大强度的训练，队员们主要的任务是调整。高凡表示，调整课一是为了降低队员前一天较大训练量的疲劳，起到放松恢复的作用；另一点是为第二天的力量和耐力训练做储备。根据教练制定的训练计划，五月份队伍将正式进入体能进阶训练阶段，强度和训练量都将明显提升。

　　队伍在秦皇岛集训期间，记者参加了队内总结会，每个队员都在总结会前利用训练休息时间写好了文稿，并在会上对自己上赛季的训练比赛情况进行演讲、交流。队员们用最真实、直观、有力的语言，表达自己对上赛季表现的评价，找到短板，弥补不足，并为下赛季设立了训练及比赛目标。队长耿文强在会上第二个发言，他表示，在冬奥会参赛收获远远超过自己所预想的，为自己以后的比赛树立了信心。同为队长的龙承凤认为自己在上赛季的比赛表现起伏比较大，接下来的夏训阶段，不仅要认真对待每一节训练课，每一次模拟推橇、上橇以外，最重要的是锻炼自己的心理素质，培养冷静平和的心态。获得首届钢架雪车全国锦标赛女子冠军的戚静华在演讲中讲到，获得全国赛冠军完成了自己的一个小目标，下赛季要积累更多的比赛积分，争取进入到更高级别的比赛中。